质量保证

完善的组织机构、安全生产管理体系、岗位操作规程及零配件质量保障体系,确保维修服务全过程质量控制。

(一)组织机构

公司组织机构图
图3-1 · 公司组织机构图

(二)安全生产

在进行汽车的维修过程中,要有特定的汽车维修用场地,通过专业的人员采用特定的工具,依据汽车维修的工序对汽车进行故障的修理。因此,在维修过程中,维修场地安全与否、相关工作人员操作的规范与否、所使用的工具质量的好坏等,都会在一定程度上影响到汽车维修过程中的安全性

1. 不安全因素分析

(1)和维修场地有关联的不安全因素

汽车维修过程中的场地,指的是在维修过程中所处的环境条件,其包含有汽车维修车间、喷漆车间和钣金车间等场所。而场地安全与否,和维修工作的顺利 开展及相关作业人员的人身安全有着密切的关联性。在实际的维修作业中,场地还是存在着一些不安全因素。不规范停车。把待修车辆随意的进行摆放,会导致汽车维修厂呈现较为杂乱的状态。同时,较多的维修车辆集中、杂乱存放,会导致很多安全问题的发生。 良好的通风环境。通风不够顺畅,所使用的工具物品在场地中杂乱的放置,以上的现象会带来极大的安全隐患。

(2)和维修人员有关联的不安全因素

在汽车维修过程中,作业人员的操作是否具有规范性,会对汽车维修的品质以及整个过程的安全性带来极大的影响。若是进行汽车维修时,作业人员没有依据规范操作进行,从而致使汽车维修质量达不到要求,而进行试车过程中将导致很多问题的出现。例如,不少的维修作业人员在进行汽车维修的场地内吸烟,或者将所使用的工具随意堆放,如此便在汽车维修过程中埋下了极大的安全隐患。

(3)和维修设备有关联的不安全因素

进行车辆修理的过程中,会用到汽车举升设备、黄油枪设备以及气门装卸设备等各种维修设备,而要使维修工作可以顺利的开展,应当先确保所使用设备的质量。所以,应当对所使用的维修设备严格的检查,避免由于维修设备及工具发生故障,从而导致汽车维修中不安全因素的产生。例如,进行汽车维修过程中,绝大多数会用到千斤顶这一工具。而且通常使用的是液压式千斤顶,其可以把汽车或者一些较重的物体举升到一定的高度。当千斤顶举升汽车之后,维修人员会在车辆的下方进行相关的维修工作。而如果此时千斤顶有质量问题产生,将会对作业人员的生命产生直接的威胁。很多汽车维修单位为了节约成本,所使用的维修设备及工具均较为陈旧、老化,并未能做到及时的对设备进行更换。但是,陈旧、老化的维修设备有较多的隐患存在,经常会导致各种的安全事故发生。

(4)和维修流程有关联的不安全因素

进行汽车维修的过程中,应当依据相关的规范要求及作业流程进行,维修人 员不能私自对流程更改。不过,很多维修人员进行车辆维修时,未能掌握相关流程,对作业过程中的具体要求不甚了解,未依据有关流程进行作业,极易导致车 辆维修不当的问题出现。另外,在进行车辆维修时,其流程包含有接待工作、诊断工作、施工工作、检验工作以及试车与交车工作等。所以,若想将维修工作做好,确保整个工序的安全性,就应当保证在维修过程中所有工序均处于安全状态之下。不过,车辆维修的工序流程相对繁琐,在进行维修的过程中极易发生顾此失彼的问题,从而易导致安全问题的发生。

2. 确保汽车维修生产中的安全措施

(1)完善安全作业体系,发挥强制性作用

  • 建立并逐步完善相关的安全体系,是进行汽车维修时确保整个过程处 于安全管控状态之下的保证。维修单位应当完善相关作业制度,并建立健全和维 修作业有关的其他规章。例如,建立健全作业人员操作规范,实行持证上岗制度, 推行责任细分制度等,以确保整个过程中所有的影响因素均可以被有效地规范与控制。
  • 形成安全监督制度。进行车辆维修过程中,有非常多的不安全因素存 在。而若想使各种影响因素被有效的管控,应当制定非常全面的监督制度,分设 专人进行安全作业的监管工作,对整个过程中的人员操作、设备使用以及工具堆 放等所有的影响因素加以监督,及时的找出维修过程中所存在的安全隐患,并将隐患及时消除于萌芽状态。
  • 将责任细分。由于车辆维修工作涉及的工序相对多,同时不同的工序 中操作人员以及作业量均较多。若要使整各工序在维修时有安全保证,就应当形 成责任制,明确不同部门、不同人员的具体责任,如此更加的有利于对安全隐患 的处理,同时也非常利于强化相关作业人员的责任意识,确保车辆的维修可以在安全管控状态下完成。

(2)抓重点工作,避免安全事故发生

进行汽车维修时,场地环境、设备工具以及作业人员等不安全因素是导致安 全问题的重要方面。因此,若想避免更多安全事故的出现,应当对一些重点的影响因素加强监控与管理。

(3)和维修场地有关联的安全措施

确保场地环境的有序性,是保障安全的关键环节。而若想确保场地的安全性,应当做好以下工作:

  • 对各个车间进行科学的布局。对作业位置以及汽车通道进行合理的布 设,安装车辆通行减速带,标明维修车辆的移动路线,在通道的转角处加设反光镜,同时强化对相关车辆及人员的进出管理 工作。
  • 确保场地的通风性良好。要确保整个场地拥有良好的通风、排气条件, 在喷漆场所加设专门排气管道,把喷漆作业时所形成的有害气体及时排出,为作 业人员的人身健康提供保障。汽车电池进行充电的过程中,会产生一定量的氢气, 在钣金作业时会有部分的乙炔气体发生泄漏问题,而通过安装通风装置,能够确保场地中有害、易燃等气体的含量,以保证场地环境的安全性。
  • 设备工具的存放规范化。当设备及工具使用完之后,应当将其依据规 定存放到指定的位置,这样可以保证下次使用时容易找到,同时也可以防止由于设备工具的随意存放而导致的意外发生。

(4)和维修作业人员有关联的安全措施

要保证作业人员具备相应的安全素养,才可以确保整个维修过程的安全性。 汽车维修单位不仅应当强化相关作业规章与制度,同时也要加强对作业人员专业 知识与技能的培训。首先,应当让作业人员对维修场地的环境、不同岗位易发生 的安全事故等加以了解。同时,采取培训的方法,不断的强化作业人员自身的安 全理念,加强对作业人员安全知识与逃生技能的培训。其次,把安全知识与技能合作业人员的切身利益相联系,以激发作业人员安全操作的能动性与积极性。

(5)和维修设备有关联的安全措施

要强化对相关维修设备及工具的维护工作,并将维护与检查过程详细的记录, 找出设备工具使用时所存在的安全隐患,采取一定的措施加以处理。加设安全保护装置,以确保设备在使用过程中的安全性。由于汽车维修所涉及的工序较为繁琐,每个流程中或多或少的会有一些安全 隐患存在。而且,对汽车维修安全性产生影响的因素也较多。所以,在进行维修作业时,要将安全生产贯穿于所有工序之中,并通过制定科学、有效的防范措施,以保障整个过程的安全性。

(三)岗位操作规程

汽车修理工安全操作规程

  1. 工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
  2. 拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
  3. 废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
  4. 修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
  5. 用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
  6. 修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
  7. 修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
  8. 发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
  9. 地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

钣金工安全操作规程

  1. 工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。
  2. 进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。
  3. 使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。
  4. 电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。
  5. 焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。
  6. 氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
  7. 搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。
  8. 进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

烤漆工安全操作规程

  1. 进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。
  2. 在喷漆车辆进入烤漆房前,应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。
  3. 喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。
  4. 严禁在喷漆间内点火吸烟。
  5. 在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。
  6. 进行保温烘干作业时,不得将温度调节器设定在80摄氏度以上。
  7. 经常清洁进气滤网,以防止阻塞。
  8. 供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进行一次排水作业。

电工安全操作规程

  1. 工作前穿戴好劳防用品。
  2. 发动机在运转时检查电器,电路,必须注意旋转部位,谨防打伤头部,手部。
  3. 在配置电液时,应将硫酸慢慢注入蒸馏水中稀释,严禁将蒸馏水冲入硫酸中去,以防引起灼伤事故。
  4. 需充电时,应将瓶盖揭开,充电完毕后,应装好瓶盖,并检查电瓶盖上通气孔是否畅通,防止阻塞引起泄露和爆炸。
  5. 清洗电器设备使用汽油时,严禁火种接近,用后必须妥善保管或处理。
  6. 使用电烙铁,要注意搁放妥当,用完后立即拔去插头,以防火灾事故发生。
  7. 检查电器,电路部分时,要与驾驶员配合好,以防旋转部分伤害身体。
  8. 登高作业要有防护措施。
  9. 修理车辆时必须拉牢手制动,并用三角垫木填好车轮,以防走动。

汽车装潢贴膜操作规程

  1. 对汽车表面进行清洁处理。清洗液应该选择适合汽车表面的无腐蚀性、低碱低酸清洗液(如汽车专用清洁剂),使用清水或高压水枪冲洗干净;
  2. 对汽车车身进行检查,确保表面无凹坑、凸起、划痕等缺陷;
  3. 将汽车停在凉爽、无风、无阳光直射的室内。
  4. 根据汽车结构和形状绘制适合的贴膜设计图,选择合适的贴膜材料;将贴膜材料运至贴膜现场,并在准备桌上依次摆放好清洁剂喷壶、刮板、量尺、割刀、刀片、软刷、镊子等工具;
  5. 取出贴膜,根据贴膜图形大小和轮廓逐步剪裁,按车身缝隙和边缘裁减留边;
  6. 使用清洁剂喷壶喷水湿润汽车表面,晾干后在表面涂上透光胶水;
  7. 将切好的贴膜叠在一起,放在车顶上并轻微调整,然后缓慢拉开对面贴膜,同时向其下方喷水;
  8. 使用平刮板将贴膜从中央轻轻推向两侧,使其紧贴汽车表面并排除空气泡;
  9. 使用量尺量取剩余贴膜,切成适合车身其他区域大小的贴膜,并根据需要重复贴膜过程,直到完成整个汽车贴膜;
  10. 将贴膜腰线处留出一定的空白,以利于车身清洗;
  11. 停留10分钟后,检查车身表面是否存在空气泡、起皮、剥离等现象,并作出相应处理;
  12. 等待贴膜干燥后(通常需要2-3天),涂上表面保护剂,以达到防紫外线、防划痕、防磨损的效果。